ต่อไป »

[tanokung7798]

รถผมมาสด้า3 2.0 ติดแก็สไปเมื่อวันที่ 23/5/53 ที่อู่ครับ
ประมาณ 7-8 วันมานี้เวลา สตาร์ทรถแล้วจะมีกลิ่นเหม็นน้ำมัน ตลอดเลยครับ
แบบมันปกติรึป่าวครับ ( ผมเติมเบนซิน 91 ครับ)วิ่งแก็สตลอด
การใช้งานทั่วไปก้อปกติดีครับ
อีกเรื่องนึง ตอนนี้กะลังหาข้อมูลอย่างหนักเรื่องปั๊มติ๊กครับ เค้าว่ากันว่ามาสด้า3 ปั๊มติ๊กพังง่าย
ช่วยฟันธงให้ผมที ว่าตัดหรือไม่ตัดดี แล้วถ้าตัดแล้วจะช่วยให้ลดการใช้น้ำมันลงไปรึป่าว เพราะรู้สึกผมจะเติมน้ำมันเยอะทั้งที่ใช้แค่สตาร์ทรถอย่างเดียวและวิ่งแก็สตลอด จนวันนี้ ครบเดือน พอดีที่ไปติดผมเติมน้ำมันไป 1,500 อ่ะครับ
แล้วไปทำที่ร้านค่าใช้จ่ายเท่าไรครับ

[ed hongtong]

การสตารท์แล้วมีกลิ่นน้ำมันนั้นเป็นเรื่องผิดปกติครับ ติดตั้งมา 1 เดื่อนแล้วมีกลิ่นน้ำมันมาประมาณ 7- 8 วัน อยางไรนำมาตรวจสอบดีกว่าครับ น้ำมันน่าจะรั่วมาจากที่ไหนซักแห่ง เดียวทางร้านจะเช็คให้ครับ ส่วนการตัดปั๋มติ๊กนั้น ถ้าต้องการตัดก็แจ้งที่ร้านได้ครับ

[ed hongtong]

เออ มองผิดครับ ติดมาเกือบปีแล้ว นำเข้ามาให้ดูดีกว่าครับ แต่หากมีกลิ่นน้ำมันจะเกิดจากระบบทางเดินน้ำมันครับ หรือจะเข้าไปให้ที่ศูนย์เช็คเลยก็ได้ครับ เพราะหากมีน้ำมันรั้วศูนย์จะมีอะไหล่เปลี่ยนให้เลยก็ได้ครับ แต่อยากให้รีบจัดการนะครับ อย่าปล่อยไว้ครับ อันตราย

[tanokung7798]

เออ ผมพิมผิด ครับ ติดไปวันที่ 23/5/54 ครับ อิอิ
ประมาณต้นเดือนหน้าจะครบระยะ ที่11,000 โลแก็ส ครับจะเข้าไปเช็คที่เดียว
อยากสอบถามดังนี้ครับ
1.ค่าใช้จ่ายในการเช็คระยะ ครับ
2.ที่ร้านมีถ่ายน้ำมันเครื่องสำหรับรถติดแก็สไหมครับ และต้องเปลี่ยนอะไรหรือไม่ที่เกี่ยวกับอุปกรณ์แก็ส และค่าใช้จ่ายครับ
3.ค่าใช้จ่ายในการตัดปั๊มติ๊กครับ

[ed hongtong]

 1 เช็คระยะ 10000 กม ไม่มีครับ ฟรี
 2 มีครับ เป็นน้ำมันเครื่องสำหรับแก๊สโดยเฉพาะ สังเคราะห์ วิ่งได้ 10000 กม ครับ ราคาพิเศษสำหรับลูก่ค้าเรา 1350 ครับ กรอง 190 ค่าแรง 50 = 1590 ครับ
 3 ถ้าเป็นรีเลย์ธรรมดา 600 ครับ หากเป็นกล่องตัดพิเศษเพือให้การเปลี่ยนไม่สะดุดอยู่ที่ 1000 ครับ จะทำให้การเปลี่ยนไม่สะดุดครับ